Fonctionnement des machines de nettoyage d'escalators : un guide étape par étape

Nettoyer une marche d'escalator est un vrai calvaire. La surface est rainurée de quelques millimètres de profondeur, la contremarche est incurvée, et les deux bougent sans cesse pendant qu'on nettoie. Tout ce qui rend une serpillière efficace sur un sol plat devient inefficace dans ce cas.

Ce guide explique le fonctionnement des machines de nettoyage d'escaliers mécaniques, depuis la tête de nettoyage jusqu'au cycle exécuté par un opérateur sur site.

Pourquoi les marches d'un escalator ont besoin d'une machine dédiée

Peu de surfaces dans un bâtiment accumulent autant de saletés par mètre carré. Les chaussures ramènent des gravillons de la rue, les rainures de la semelle les retiennent, et la marche les transporte ensuite dans la fosse, puis remonte pour en ramasser davantage.

Une serpillière glisse sur le dessus de ces nervures. Elle déplace le film superficiel et laisse les résidus en place. Nettoyez ainsi quotidiennement pendant un an et la marche restera grise même le matin où elle a été nettoyée.

Il y a ensuite un problème qui rend la plupart des méthodes inapplicables : tout ce qui est déposé sur une marche finit à l’intérieur de l’escalator. L’eau ruisselle de la marche, passe devant la plaque peigne et se déverse dans la fosse où se trouvent la chaîne, le moteur et le contrôleur. Détergent, solvant, gouttes d’un seau : tout cela atterrit sur des machines qui n’ont jamais été conçues pour être mouillées.

Une autolaveuse ne résout pas le problème non plus. Elle est conçue pour un sol plat et immobile, sans possibilité de détecter une marche passant en dessous ni d'empêcher l'eau de pénétrer dans la fosse.

Une machine de nettoyage de marches d'escalator spécialement conçue à cet effet résout les trois problèmes en un seul passage. Installée sur les marches, elle suit le mouvement de l'escalator, brosse les rainures tout en y injectant une quantité précise de solution, puis aspire l'eau sale directement dans un réservoir de récupération.

La tête de nettoyage : brosses, récupération d’eau et suivi des bords

Tout se passe dans la tête, et la tête n'a rien à voir avec le plateau d'une autolaveuse.

Le pinceau. Une brosse cylindrique couvre la largeur de la marche et tourne dans le sens inverse du déplacement. La longueur des poils est plus importante qu'on ne le pense. Trop courts, ils effleurent les nervures. Trop longs, ils se replient et cessent de couper. Nettoyant pour escaliers mécaniques Jiechi EL510 La brosse couvre une largeur de travail de 510 mm, entraînée par un moteur de 900 W, ce qui est suffisant pour maintenir les poils chargés au lieu de les laisser tourner librement contre la bande de roulement.

L'alimentation en solution. L'eau est acheminée vers les brosses par un collecteur, et non en inondation. Une rangée complète consomme quelques litres. L'objectif est d'obtenir une surface humide sur laquelle les brosses puissent s'accrocher, et non une flaque d'eau qui risque de s'infiltrer dans la fosse.

Récupération. C'est ici que la puissance est concentrée. Un moteur d'aspiration de 2 400 W aspire l'eau sale de la marche sur une largeur de 770 mm, volontairement supérieure à celle de la brosse afin de nettoyer également les bords. Toutes les eaux usées sont collectées dans le réservoir de récupération de la machine.

Suivi des bords. Les galets de guidage frottent contre la jupe pour maintenir la tête de l'escalier mécanique en position pendant le déplacement. Une tête qui dérive latéralement heurte la jupe et laisse une bande de marche non nettoyée sur un côté. Les modèles les plus performants sont à recentrage automatique, ce qui permet à un seul opérateur de manœuvrer la machine sans avoir à la contrôler manuellement.

Cycle de nettoyage en six étapes (avec durée par étape)

Les durées indiquées ci-dessous correspondent à un trajet d'un escalator commercial standard, soit environ 12 m, avec un seul opérateur. Pour les trajets plus longs, la durée est quasiment proportionnelle.

Cela représente 22 à 32 minutes par vol. Le premier vol d'un service dure plus longtemps en raison du temps de préparation. Ensuite, la majeure partie du temps est consacrée aux déplacements entre les escaliers mécaniques.

L'étape 2 est celle que les opérateurs négligent lorsqu'ils sont débordés, et c'est celle qui leur coûte cher. Brosser du gravier sec avec de l'eau crée de la boue qui s'accumule dans la rainure et nécessite un second frottement pour être éliminée.

Fonctionnement à sec ou humide des escaliers mécaniques en marche

Le fait que le site soit humide ou sec dépend de ce qui se trouve sur les marches et de la quantité d'eau qu'il peut supporter.

L'humidité est le mode de fonctionnement par défaut. Une machine de nettoyage d'escalator applique une petite quantité de solution et la récupère immédiatement, ce qui permet d'éliminer les résidus de boissons, les graisses ramenées des aires de restauration et le film grisâtre sur les marches. Les marches restent humides quelques secondes seulement, permettant ainsi aux clients de vous suivre en toute sécurité.

Le nettoyage à sec a ses avantages. Par exemple, les marches métalliques des gares et aéroports, où les traces d'eau sont très visibles. Il y a aussi les sites ayant déjà connu des fuites, où l'équipe de maintenance préfère éviter tout contact avec la fosse. Enfin, il y a les retouches entre deux nettoyages complets, lorsqu'on souhaite éliminer uniquement les résidus de sable.

Supprimer les passes de solution et de récupération réduit également le cycle d'environ un tiers, ce qui est bon à savoir lorsqu'on a six vols et une fenêtre de nuit.

Ce qui reste inchangé, c'est le point de contrôle de l'eau. Sur une machine, il s'agit du collecteur et du réglage du débit. Sur une serpillière, c'est le poignet de l'utilisateur, et ce n'est pas une commande qu'on souhaite avoir près d'une fosse à eau.

Ce que l'opérateur doit vérifier avant de commencer

Six vérifications, dans cet ordre, avant que le pinceau ne tourne.

Sens de déplacement et position d'arrêt. Vérifiez le sens de marche de l'escalator et l'emplacement de l'arrêt d'urgence. Si le sens de marche s'inverse en cours de travail, les sièges changent également.

Alignement de la plaque de peigne et des marches. Vérifiez d'abord la section de brosse. Une plaque de peigne soulevée ou ébréchée risque d'accrocher la brosse et d'emporter des poils avec elle.

Crampons endommagés. Un seul pas avec une côte cassée peut déchirer une brosse et bloquer la tête.

État de la fosse. Soulevez le couvercle et vérifiez s'il y a de l'eau stagnante. Si c'est le cas, vous avez un problème avec l'escalator et le nettoyage n'est pas la priorité.

État de la machine. Réservoir de solution rempli, réservoir de récupération vide, raclettes bien alignées, brosse en place. Sur le modèle EL510, il faut également s'assurer d'abord du passage du câble 220 V, car un câble traversant une marche mobile représente un risque de chute pour tous les passagers.

Barrières et signalisation. Même après une remise en état complète, les marches restent humides. Signalisation aux deux paliers, barrière en cas d'affluence.

Catégories de machines : compactes vs haute capacité

La plupart des sites sont classés en deux catégories, et la différence entre elles ne tient pas vraiment à la taille. Elle réside plutôt dans le nombre de vols à effectuer par service.

Les modèles compacts pèsent environ 140 kg et ont une largeur de travail de 510 mm, soit la largeur d'une marche d'un escalator standard. Une seule personne peut les installer et les faire fonctionner, et un cycle dure entre 22 et 32 ​​minutes. Ce type d'appareil est idéal pour les centres commerciaux équipés de quatre à huit escalators, les hôtels, les supermarchés, les immeubles de bureaux et les hôpitaux. L'EL510 s'y intègre parfaitement.

Il existe des unités à grande capacité pour les volumes importants. Elles sont dotées de têtes de vidange plus larges, de réservoirs plus grands, d'intervalles de remplissage plus longs et sont souvent autoportées ou tractées pour les tapis roulants horizontaux. Les aéroports et les stations de métro qui utilisent des tapis roulants de 200 m ont besoin de ce type d'unité, car une unité compacte passerait son temps à être repositionnée plutôt qu'à être nettoyée.

Pour un seul site, privilégiez les modèles compacts. Lors de l'établissement d'un devis pour un contrat de transport en commun, renseignez-vous d'abord sur la compatibilité avec les tapis roulants, car de nombreux équipements de nettoyage d'escalators sont conçus uniquement pour les marches inclinées et ne conviennent pas aux longues distances horizontales.