Comment maintenir la propreté des sols des usines d'impression et d'emballage : un guide pratique de nettoyage

Dans une imprimerie, il n'y a pas qu'un seul problème de sol. Il y en a quatre ou cinq, à portée de voix, et l'opérateur qui passe une seule autolaveuse sur tous finit par se retrouver avec une pellicule sur le sol et une liste de réclamations de la production.

Division des machines : salle de presse, onduleuse, transformation

Les trois zones nécessitent des machines différentes. La raison est liée à la géométrie des allées, et non à la nature du sol.

Salle de presse. Les rouleaux, les chariots et les presses sont installés à proximité les uns des autres ; l’encombrement et la maniabilité sont donc essentiels. Une autolaveuse autoportée de taille moyenne, avec une largeur de lavage de 860 mm et une largeur d’aspiration de 1 100 mm, s’adapte aux espaces restreints et couvre la zone dégagée le long des presses. Autolaveuse autoportée A7 Elle a un débit de 5 500 m²/h avec une capacité de 140 L pour l'eau propre et de 150 L pour l'eau récupérée, soit l'équivalent d'environ trois presses sur une seule cuve. Elle pivote sur place, ce qui est essentiel en bout de ligne de presse.

Onduleuse et magasin de papier. Sol dégagé et poussière abondante. Les distances à parcourir sont importantes et le sol est propre ; une machine plus imposante est donc tout à fait justifiée.

Conversion et expédition. Les piles de palettes changent à chaque quart de travail. Une grosse machine attend de passer ; elle n'est rentable que sur la voie d'expédition dégagée.

Le A17 Il fonctionne avec une batterie 36 V/460 Ah et son autonomie annoncée est de 7 à 8 heures par charge. Il s'agit d'une journée de travail complète avec une recharge nocturne, et non d'un échange de batterie en cours de poste. Son poids de 1 525 kg nécessite également une dalle de sol que vous avez vérifiée, et non une simple supposition.

Routine de nettoyage quotidienne étape par étape

L'ordre des événements compte plus que l'effort.

1. Sécher d'abord complètement. Effectuez un balayage à sec depuis l'extrémité la plus propre vers la salle d'impression. La poussière de papier est jetée dans la poubelle et non dans le réservoir de récupération. Sur une ligne d'ondulation, cette étape peut s'effectuer sur toute la longueur de la ligne, aller-retour.

2. Traiter localement à la source. Encre à la presse, colle à la colleuse. Grattez l'excédent, appliquez le dégraissant, laissez agir le temps indiqué sur l'étiquette, puis frottez. Dix minutes à cette étape permettent d'éviter un nettoyage complet de l'atelier.

3. Frottez du bout propre au bout sale. Les allées en dernier, et non en premier, sinon vous ramènerez l'eau de la salle de presse à travers la zone propre.

4. Surveillez l'eau de récupération. Lorsque le liquide devient gris-noir, arrêtez-vous et videz-le avant l'allée suivante. Un réservoir plein n'aspire pas, et une machine qui n'aspire pas ne fait que répandre les déchets.

5. Vérifier la raclette avant le dernier passage. Une simple entaille dans le caoutchouc laisse une trace sur toute une allée, et elle sera encore là le lendemain matin.

Risques de glissade, poussière et sécurité des travailleurs

Deux problèmes de sécurité se posent directement au niveau du sol : le risque de glissade sur du béton humide et scellé, et la poussière en suspension dans l’air lors du balayage à sec.

Le béton ciré devient extrêmement glissant lorsqu'il est humide. C'est pourquoi l'autolaveuse doit laisser le sol aussi sec que possible et pourquoi la raclette et le moteur d'aspiration méritent plus d'attention que la brosse. Un passage qui paraît propre mais laisse un film brillant représente un danger.

Le balayage à sec d'une ligne d'ondulation soulève la poussière de papier dans l'air, où elle se dépose sur l'encre humide et les protections de la machine. Un passage humide ou un balayage par frottement avec une trémie permet d'obtenir le même résultat sans ce nuage de poussière.